Описание конструкции и чертежи багги класса 0. Эта машинка была описана в журнале Юный техник. К сожалению, год и номер выпуска мне неизвестен.
Построена на базе узлов мотоколяски и мотоцикла ИЖ.
Рама
На гоночных автомобилях рама не только базовый элемент всей конструкции, но и еще каркас безопасности, надежно защищающий водителя при столкновениях и опрокидывании.
Прежде чем браться за изготовление рамы, внимательно ознакомьтесь с конструкцией ее основных элементов, обозначенных на рисунке.
Согласно размерам, приведенным на рисунках, заготовьте отрезки стальных цельнотянутых бесшовных труб наружным диаметром 20, 25, 30 и 35 мм и толщиной стенки 2 мм. Их длину надо предварительно определить по шаблонам. Чтобы места сгибов получились без гофр, трубы следует плотно набить песком, нагреть газовой горелкой или паяльной лампой и только потом гнуть. Каждая деталь подгоняется; по месту и слегка прихватывается сваркой. Эта промежуточная операция позволит оценить всю конструкцию в целом, и если возникнет необходимость, то исправить допущенные ошибки. Только после того, как убедитесь, что все детали рамы установлены правильно и впритык, можно приступать к окончательной сварке всей конструкции. Проследите, чтобы сварка элементов была качественной, с полной проваркой каждого шва по периметру. Во избежание деформации при сварочных работах пользуйтесь стапелем (жесткой рамой) и струбцинами.
Для обеспечения быстрой эвакуации автомобиля с трассы (согласно КиТТ) спереди и сзади к раме необходимо приварить буксировочные проушины диаметром 40 мм. Далее заготовьте втулки и кронштейны, но приваривать их к раме пока не нужно. Эту операцию выполните лишь после того, как будут изготовлены элементы переднего и заднего мостов и рулевого управления.
Передняя подвеска
Передний мост имеет независимую подвеску на двойных поперечных рычагах и упругих элементах, совмещенных с амортизаторами. Такая схема позволяет получить большой ход колеса по вертикали, что очень важно на кроссовых трассах.
Для переднего моста вы можете использовать готовые узлы и детали от передней подвески мотоколяски СЗД. Ступицы, поворотные цапфы, тормозные барабаны и колеса, а также передние амортизаторы советуем взять от автомобиля «Запорожец» марки ЗАЗ-968. Все остальные детали переднего моста придется изготовить своими руками.
Верхний рычаг 5 (см. нижнюю деталь) можно изготовить из двух отрезков стальной трубы диаметром 20X2 мм. К левым концам приварите еще одни, короткие, отрезанные от той же трубы. Такая операция необходима, поскольку в них запрессовываются бронзовые втулки, служащие подшипниками. К правым, сходящимся концам рычага приварите стальную трубу диаметром 20 мм и толщиной стенки 3 мм и нарежьте в ней резьбу M16. С ее помощью можно будет регулировать развал колес.
Нижний рычаг 8 также изготавливается из двух отрезков труб диаметром 25X2 мм. К левым концам этих труб приварите короткие отрезки того же диаметра — в них также нужно запрессовать бронзовые втулки. Правые концы нижнего рычага соедините косынкой, как показано на рисунке. К верхней поверхности косынки приварите кронштейны 10 — к ним будут крепиться амортизаторы. Концы труб необходимо расплющить, а потом просверлить в них отверстия диаметром 10 мм для крепления к стойке 11.
Стойка переднего колеса 11 берется от мотоколяски СЗД. В нее вносятся следующие изменения. К верхней части стойки приварите кронштейн 9 из стального прутка диаметром 15 мм. Верхний конец прутка должен заканчиваться проушиной для крепления его к рычагу 5.
Амортизатор, как мы уже говорили выше, берется от автомобиля «Запорожец». К нему необходимо изготовить верхнее крепление и дополнительную опору под пружину. Саму пружину надо подобрать от тяжелых мотоциклов.
Задняя подвеска
Задний мост имеет независимую подвеску, выполненную на косых рычагах с упругими элементами, совмещенными с амортизаторами. Такая конструкция служит той же цели - позволяет получить большой ход колес по вертикали.
1 - элемент крепления колеса; 2 - колесо в сборе; 3 - амортизатор; 4 - нижняя часть заднего рычага; 5 - карданный вал; 6 - редуктор; 7 - верхняя часть заднего рычага; 8 - кронштейн крепления амортизатора; 9 - ось заднего колеса; 10 - фланец крепления ступицы заднего колеса и 11 - тормозной щит. Задний рычаг можно изготовить из стальных труб диаметром 36X2 мм и 20X2 мм. Обратите внимание: тонкие трубы для прочности усилены косынками - стальными пластинками толщиной 2 мм. К правой части рычага приварите фланец 10. Его придется выточить на токарном станке из стальной заготовки. На левом конце рычага приварите два коротких отрезка трубы диаметром 30X2 мм, в которые потом запрессуйте резиновые, а в них стальные распорные втулки. Чтобы избежать перекосов, сварку элементов рычага проводите в кондукторе.
Ось заднего колеса изготавливается из части вала от мотоколяски СЗД. Вилки возьмите от карданного вала привода рулевого управления автомобиля ЗИЛ-130. Между собой эти детали соедините электросваркой. Амортизатор вместе с пружиной берется от автомобиля «Запорожец» марки ЗАЗ-963.
Кронштейн для крепления амортизатора изготовьте из стальной полосы толщиной 3 мм. Приварите его к рычагам. Фланцы верхнего крепления амортизатора с помощью коротких стальных труб диаметром 20х2 мм привариваются к раме только после установки рычагов в собранном виде.
Размещение двигателя
Сначала внимательно ознакомимся с этим узлом (см. рис. ниже). Вот его детали: 1 - подрамник, 2 и 9 - болты для крепления двигателя, 3 - болт для крепления подрамника к раме, 4 - кронштейн крепления подрамника, 5 - хомут, 6 - устройство для натяжения цепи, 7 - натяжной болт, 8 - резиновая втулка и 10 - элементы
Подрамник служит для крепления двигателя к раме автомобиля. Можно использовать его от мотоколяски СЗД, переделав под двигатель от серийного мотоцикла Иж-«Юпитер». Для этого понадобятся болты для крепления двигателя к раме, два хомута, устройство для натяжения цепи.
Готовый подрамник крепится к раме на резиновых втулках - они гасят вибрацию от двигателя.
Двигатель отделяется от места водителя огнестойкой перегородкой. Все отверстия для вывода электрических проводов, трубопроводов, деталей и узлов управления на нашем автомобиле выполнены минимальных размеров и в стороне от водителя.
Рулевое управление
На своей машине мы использовали рулевой механизм реечного типа от мотоколяски СЗД. Вы тоже можете им воспользоваться. Его следует разобрать и переделать, как показано на рисунке (см. ниже). Цифрами обозначены: 1 - рейка рулевого механизма, 2 - кронштейн крепления рулевого механизма, 3 - поворотный рычаг, 4 - рулевой шарнир, 5 - рулевая тяга, б - пластина крепления рулевого механизма, 7 - рулевой механизм, 8 - элемент крепления вала рулевого колеса, 9 - рулевое колесо, 10 - вал рулевого колеса, 11 - вал рулевого механизма.
С помощью кронштейна рулевой механизм болтами крепится к раме. Вал рулевого колеса изготовьте из стальной трубы диаметром 22 мм и соедините с валом рулевого механизма двумя болтами диаметром 6 мм. Для надежного крепления рулевого колеса на конце рулевого вала необходимо приварить фланец диаметром 68 мм.
Рулевое колесо проще всего изготовить из листа дюралюминия толщиной 1,5 мм. Но можно использовать и от карта.
Окончательная фиксация рулевого механизма на раме производится только после того, как вы убедитесь, что вертикальное перемещение колес не сопровождается их угловыми перемещениями. Советуем, если они появятся, изменить длину рулевых тяг, отрегулировать положение рулевого механизма и углы установки поворотных рычагов.
Система управления двигателем
Она состоит из рычагов и педалей. Рычаг переключения передачи 11 можно изготовить из стальной трубы диаметром 20 мм. Длину рычага и место установки его выберите по росту водителя. Рычаг соедините с двигателем тягой, выполненной из трубы диаметром 14 мм.
Рычаг включения реверса сделайте из стальной трубы диаметром 20 мм. Привод к рычагу переключения на редукторе в машине осуществляется стальным тросом диаметром 4 мм.
При движении автомобиля по трассе рычажок переключения фиксируется пружиной, что предотвращает самопроизвольное выключение редуктора.
Педали изготовьте из стальной трубы диаметром 12 мм и листовой стали толщиной 2 мм.
Окончательное крепление педалей к раме автомобиля производится только после установки сиденья и рулевого колеса, чтобы выбрать наиболее удобное их положение.
Система питания и выхлопа
Основные узлы системы питания и выхлопа представлены на рисунке: 1 - топливный бак, 2 - топливный насос, 3 - крепление топливного насоса, 4 - топливопровод, 5 - трос управления заслонкой карбюратора, 6 - карбюратор, 7 - крепление выхлопных труб, 8 - воздушный фильтр, 9 - крепление фильтра и 10 - выхлопные трубы.
Топливный бак установлен за сиденьем водителя. Топливо подается в карбюратор с помощью двух вакуумных топливных насосов. На двигателе нашего автомобиля мы установили карбюратор от чехословацкого кроссового мотоцикла «ЧЗ» с диаметром диффузора 36 мм. Чтобы соединить насосы с перепускными каналами двигателя, пришлось в стенке каналов просверлить отверстия, нарезать резьбу и ввернуть штуцера, как показано на рисунке. А сами насосы закрепить на раме автомобиля с помощью резиновой полосы.
Впускной патрубок - стандартный. Правда, проходное сечение его необходимо немного увеличить, расточив стенки напильником. После этой операции патрубок обязательно продуйте сжатым воздухом, чтобы удалить из него опилки. Воздушный фильтр можно взять от мотоцикла «ЧЗ», изготовив для него специальное крепление из дюралюминиевой заготовки.
Крепление фильтра и карбюратора к двигателю осуществляется через резиновые переходники. Топливопроводом может послужить хлорвиниловая или резиновая трубка с внутренним диаметром 4 или 5 мм. Выхлопные трубы желательно изготовить из листовой стали толщиной 0,8 мм. Но можно взять глушитель от мотоцикла - он меньше влияет на мощность двигателя. Важно, чтобы уровень шума был снижен до 100 дБ. Концевые части выхлопных труб располагаются на высоте не более 600 мм от поверхности земли и выступают за крайнюю точку автомобиля не более чем на 250 мм.
Система зажигания, светотехника
Цифрами обозначены: 1 — магнето, 2 и 3 - кронштейны крепления редуктора, 4 - приводная цепь, 5 - редуктор заднего моста, 6 - трубка подвода топлива к головкам цилиндров, 7 - свеча зажигания, 8 - трубка подвода воды и 9 - бак с водой. На двигателе Иж-«Юпитер» мы установили двухискровое магнето. Через резиновую муфту соединили его с коленчатым валом. Применение магнето обеспечивает надежность системы зажигания на всех режимах работы двигателя. Для остановки двигателя необходимо от низковольтной обмотки магнето и от массы вывести по изолированному проводу и подключить их к выключателю.
На нашей машине используются свечи зажигания марки ПАЛ-13-14.
Необходимое опережение зажигания задается в интервале 2,3-2,5 мм.
На нашем автомобиле согласно требованиям КиТТ установлены габаритные огни, стоп- и звуковые сигналы, питаемые от аккумулятора. Включение стоп-сигналов осуществляется (см. рис. выше) датчиком системы гидропривода тормозной системы. Габаритные огни включаются тумблером, а звуковой сигнал - кнопкой.
Система охлаждения
В системе охлаждения двигателя применена (см. рис. выше) подача небольшого количества воды самотеком по трубке 6 с отверстиями диаметром 0,5 мм из бака 9. А сам бак прикреплен к раме стяжными хомутами из стальной полосы толщиной 2 мм.
Редуктор заднего моста
Его можно взять от мотоколяски СЗД. Установите редуктор на кронштейнах 2 и 3 подрамника. Привод от двигателя на редуктор передается цепью 4, натяжение которой осуществляется натяжным устройством, как показано на рисунке (см. выше).
Наружные панели
Обшивка втомобиля изготовлена из листового дюралюминия толщиной 0,5-1 мм. Чтобы заготовки лучше прилегали к раме, советуем сначала вырезать шаблоны из плотной бумаги и подогнать по месту. Только после этой операции приступайте к изготовлению элементов обшивки. Заготовки вырезайте по разметке ножницами по металлу. Готовые элементы обшивки закрепите на раме винтами и гайками, как показано на рисунке: 1 - обшивка передней боковины, 2 - днище, 3 - передний щиток, 4 - передние крылья, 5 - кронштейн передних крыльев, 6 - крышка капота, 7 - крепление зеркала заднего вида, 8 - защитная сетка, 9 - верхний экран, 10 - номерной знак, 11 - заднее крыло, 12 - кронштейн заднего крыла, 13 - брызговик, 14 - боковой защитный отбойник, 15 - боковая обшивка, 16 - кронштейн переднего крыла и 17 - элемент обшивки.
С помощью ленточных хомутов на передней дуге установите защитную сетку. Размер ее ячейки 25X25 мм, а диаметр стальной проволоки 1 мм.
Кронштейн для крепления задних крыльев к раме изготавливается по месту из трубы диаметром 20 мм, а кронштейны для крепления передних крыльев из торсиона от переднего моста мотоколяски СЗД.
Крылья автомобиля можно изготовить из стального листа толщиной 1,5 мм и окантовать по периметру резиновым уплотнителем, который применяется для уплотнения дверных проемов на автомобиле ГАЗ-24. На кронштейны крепления задних крыльев установите дополнительно брызговики из листовой резины толщиной 5 мм. Нижние края брызговиков находятся не выше 200 мм от дороги и закрывают колеса по всей ширине. Боковые отбойники не выступают за пределы линий, соединяющих наружные стороны колес. Для крепления двух зеркал заднего вида необходимо изготовить кронштейны из стального прутка диаметром 10 мм.
После полной сборки обшивку автомобиля следует покрасить в яркие тона. На ней должны быть выполнены соответствующие надписи: стартовые номера, обозначение включения системы пожаротушения, выключатель зажигания, фамилия водителя, его группа крови и резус-фактор, а также эмблема или надпись, свидетельствующая о принадлежности к спортивному коллективу.
Тормозная система
1 - педаль тормоза, 2 - педаль газа, 3 - главный тормозной цилиндр, 4 - тройник, 5 - штуцер тормозного шланга, 6 - тормозной шланг, 7 - тормоз, 8 - бачок подпитки тормозной системы, 9 - кронштейн, 10 - привод стяжного тормоза, 11 - рычаг переключения передач, 12 - подголовник, 13 - ремни безопасности, 14 - тормозные трубки, 15 - сиденье, 16 - привод сцепления, 17 - привод управления заслонкой карбюратора, 18 - колесный тормозной цилиндр, 19 - устройство ограничения хода педали с возвратной пружиной, 20 - трос стояночного тормоза, 21 - ролик и 22 - тормозные колодки. Все узлы тормозной системы используются от мотоколяски СЗД, кроме передних тормозных шлангов, которые можно взять от автомобиля ГАЗ-53. Для большей надежности рекомендуем установить двухконтурную тормозную систему, используя в качестве главного тормозного цилиндра цилиндр от автомобиля «Москвич» или «Жигули». В этом случае в качестве стояночного тормоза можно будет использовать самостоятельный привод, действующий на педаль ножного тормоза. Для этой цели мы использовали привод ручного тормоза с фиксированными положениями от автомобиля ГАЗ-24. Если же система торможения будет выполнена не двухконтурной, то придется сделать самостоятельный механический привод для стояночного тормоза.
Покрышки колес должны отвечать КиТТ. Напомним, что они не должны иметь механических повреждений, а высота протектора превышать 3 мм.
Запрещается применение шин с рисунком, восстановленным по изношенному протектору. Как исключение разрешается применение шин, восстановленных методом наварки, только для покрышек задней оси. Также запрещается применять все средства противоскольжения (цепи, браслеты и шипы). Нельзя устанавливать покрышки от сельскохозяйственных машин и тракторов.
Сиденье водителя
Мы приспособили сиденье анатомического типа от карта. Хотя в принципе можно использовать любое другое. Главное, чтобы на раме сиденье было закреплено надежно.
Требованиями КиТТ предусмотрены ремни безопасности автомобильного типа с четырьмя точками крепления к раме. Сиденье на нашем автомобиле на уровне шлема водителя оборудовано подголовником. Он представляет собой пластину из дюралюминия толщиной 2 мм, обшитую поролоном и дерматином.
Состоит из огнетушителя и направляющих патрубков. Один направлен на двигатель, другой - на водителя. Огнетушитель с массой огнегасящего состава 3 кг установлен справа от водителя и имеет два рычага включения: один - доступный водителю, сидящему за рулем с пристегнутыми ремнями безопасности, другой - снаружи, на одной из главных предохранительных дуг. Крепится огнетушитель на раме с помощью хомутов из стальных лент. Место расположения рычага включения системы пожаротушения обозначено буквой Е в середине красного круга диаметром 150 мм.
Технические характеристики:
Двигатель Иж-«Юпитер», форсированный.
Рабочий объем цилиндров 347.6 см3,
Степень сжатия—10,5.
Максимальная мощность — 35 л.с.при 7000 мин—1.
Зажигание от магнето КАТЭК—М—149.
Карбюратор Ikov 2936 С.
Максимальная скорость — 80 км/ч.
Масса — 250 кг.
Габаритные размеры: высота — 1280 мм, длина — 2500 мм, ширина 1380 мм.
База — 1950 мм, колея — 1200 мм, дорожный просвет — 250 мм. Радиус поворота — 2,5 м.
Elevating alpine deck spaces through the careful integration of planters and vibrant greenery introduces a refreshing touch of natural elements to living in the mountains. Joining in in discussions about the specific types of plants that prosper in mountainous settings, exploring fitting planter options, and taking into account design aspects offer valuable guidance for people seeking to establish lush and welcoming spaces outdoors. Through the mutual experiences of forum members, taking into account information into maintenance tips and successful plant choices, a lively community dialogue emerges. This collaborative exchange becomes a rich source, leading people on how to accomplish a well-balanced blend between the structural elements of their outdoor platforms and the natural beauty of the adjoining mountains. By fostering this conversation, forum members contribute to a collective pool of knowledge, enabling everyone to start their venture of improving alpine decks with planters and plants while safeguarding the natural charm of the mountainous scenery.
[URL=https://fortcollinsdecks.com/services/ - Deck additions and revamps in Colorado
Engaging the aid of a disability attorney for claims concerning disabilities in Albuquerque region carries great significance. Those who seek the support of a lawyer specializing in disabilities in trials regarding disabilities can reap numerous advantages and invaluable assistance during the procedure for disability claims. These attorneys retain the necessary competencies, understanding, and expertise to efficiently sail through the intricacies of the law system and represent for their clients' most favorable welfare.
One of the principal responsibilities of a disability attorney in trials regarding disabilities involves expertly guiding and handling the legal processes. Lawyers for disabled individuals excel at navigating the intricacies of disability court trials, which can be overwhelming for those unacquainted with the legal system. By utilizing the assistance of a disability attorney, individuals with disabilities significantly improve their probability of success in disability claims court.
Throughout court proceedings for disability claims, a disability attorney plays a crucial and proactive role in providing vital aid. They actively cooperate with clients in drafting and filing claims applications for disabilities, petitions, and appeals, streamlining the procedure and making sure all necessary documentation is accurately presented. Additionally, attorneys specializing in disabilities extend crucial support during court proceedings related to disabilities, employing their professional expertise of disability laws and rules to offer counsel, counsel, and legal representation.
The positive aspects of securing a lawyer for disabled individuals for disability claims are multifaceted. These legal professionals supply expert guidance and recommendations, equipping their clients with a advantage in disability court trials. Through their comprehensive understanding of the judicial scenario, lawyers for disabled individuals can successfully traverse the intricate network of guidelines and laws regulating claims related to disabilities, guaranteeing that their clients' entitlements are safeguarded and their optimal interests are advocated for.
Moreover, disability attorneys make simpler the procedure for disability claims, relieving the pressure on individuals with disabilities. They serve as supporters, coordinating with official institutions, insurers
, and other relevant individuals on behalf of their clients. This comprehensive support permits individuals with disabilities to direct on their well-being and individual concerns, knowing that their claims related to disabilities are being managed with utmost care and attention to detail.
In the setting of claims related to disabilities in Albuquerque, it is critical to acknowledge the special knowledge presented by attorneys specializing in social security. These attorneys focus on social security legislation and regulations, making them precious resources for individuals pursuing social security disability entitlements. Social security lawyers retain extensive knowledge of the complex regulations and procedures governing social security disability claims, enabling them to offer personalized recommendations and direction to their clients.
By engaging a attorney specializing in disabilities, individuals with disabilities gain access to a plethora of benefits and assistance. These legal professionals serve as dedicated advocates, tirelessly fighting for their clients' entitlements and entitlements. Attorneys specializing in disabilities comprehend the difficulties faced by individuals with disabilities and put in great effort to guarantee they receive the disability benefits they deserve.
In conclusion, the act to secure a lawyer for disabled individuals is a vital one for individuals with disabilities seeking disability compensation in Albuquerque region. These lawyers play a vital part in making simpler the legal proceedings, optimizing the likelihood of success in court proceedings related to disabilities, and offering knowledgeable guidance and suggestions tailored to their clients' specific circumstances.
https://www.disabilityalbuquerque.com - Finding the best veterans retirement attorney for your case
Hey hi, judicial adventurers! Excited to find this fantastic platform. Being a personal injury lawyer, I appreciate practical insights. Just a heads up I've got my own center now, breaking down personal injury law for everyone. Explore, check out, and let's make legal grasping a walk in the park. <a href=https://amicuslegalgroup.com/practice-areas/dui-defense/multiple-dui-offenses/>San Jacinto Available legal help for managing domestic violence legal cases</a> <a href=http://moechudo.kz/hello-world/>The Emotional Impact of Injury and Dealing and Seeking Compensation</a> 43951ed
drunk driving charge statutes around Ohio can be complicated, only it's crucial to hold a good comprehension of any of them if someone are facing allegations. Driving below their influence (DUI) will be a severe law-breaking regarding can want notable consequences on ones life. In Ohio, their legal threshold for body ethanol content (BAC) is 8%for most drivers furthermore 4 percent commercial vehicle operators.
If you have been pulled over by police social control and alleged of ovi, they may carryout field soberness reports or substance testing, like since breathalyzer or blood flow trials, to determine their degree of impairment. Declining many of these tests can result in guaranteed consequences, including driving license suspension.
drunk driving criminal acts in Ohio carry multiple penalties, depends upon on factors enjoy past judgment of conviction, BAC amount, as well as even if around was actually an auto accident or accidental injury concerned. Repercussions can come with fines, license suspension, essential beer cures packages, liberation, and additionally imprisonment time. Returning offenses and irritated factors can result in more dreadful penalties.
Achieving a knowledgeable DUI defensive attorney is vital to navigate the difficulties of Ohio dwi statutes. They are allowed to examine the verification, question the legality of the cure, concern the detail of checks, and discover capacity defensive structure to help extenuate the levies. At the same time, an attorney at law can point you via the lawful process, making certain ones proper are preserved and recommending for the preferred plausible direct result.
Remember, being aware over Ohio's DUI regulations and searching for the help of an undergone solicitor are all-important actions in efficaciously management a DUI bill and guarding personal forthcoming future.
DUI laws on Ohio might be complex, still it's important to has a great knowledge of all of them if you find accusations. Operating under the actual influence (DUI) is actually a grave law-breaking which is can posses significant ramifications on our future. In Ohio, all legal threshold for blood alcohol concentration (BAC) is eight percentfor the majority motorists then four percentage commercial car owners.
If you'll be pulled over by law security services and alleged of ovi, they could facilitate field sobriety trials or chemical studies, really seeing as breathalyser or blood assessments, to determine any level of damage. Declining these types of tests can result in intelligent consequences, including driving license suspension.
ovi offensive activity in Ohio maintain different consequences, counting on variables such as earlier convictions, BAC range, and even if truth be told there ended up being an catastrophe or accident engaging. Drawbacks might include charges, license suspension system, required alcoholic drinks procedure systems, probation, and actually jail time. Reiterate criminal acts and provoked conditions can cause more harsh penalties.
Achieving a knowledgeable DUI security attorney is crucial to navigate the complexity of Ohio drunk driving laws. They could examine the indicators, dare the lawfulness of the prevent, question the accuracy and reliability of reports, and search capacity defense to help mitigate the levies. Also, an solicitor can plan you from the legit process, determining your own legal rights are insulated and touting for the number one plausible results.
Remember, being assured over Ohio's DUI regulations and attempting the help of an knowledgeable personal injury attorney are very important actions in well management a DUI price additionally preserving ones later. <a href=https://www.cincinnaticriminal-lawyer.com/traffic-violations-attorney/>unlawful misbehavior attorney</a>
<a href=https://www.bouchardcincinnaticriminalduiattorney.com/practice-areas/cincinnati-diversion-and-drug-court-lawyer/>arson lawyer in Harrison Oh</a>
